Terugslagkleppe, of terugslagkleppe, is ontwerp om die omkering van vloei in 'n pypstelsel te voorkom. Hierdie kleppe word geaktiveer deur die vloeiende materiaal in die pyplyn.Die druk van die vloeistof wat deur die stelsel vloei, maak die klep oop, terwyl enige omkering van die vloei die klep sal sluit.Sluiting word bewerkstellig deur die gewig van die kontrolemeganisme, deur teendruk, deur 'n veer, of deur 'n kombinasie van hierdie middele.

druk verseëlde enjinkap-kontroleklep,swaai-kontroleklep ontwerp en vervaardig volgens ASME B16.34, toets en inspekteer volgens API598, API6D.

Daardie opening moet oop wees sodat enigiets kan deurgaan. Die skyf is aan 'n skarnier vasgemaak, sodat die skyf oop- of toe kan swaai wanneer vloeistof die skyf tref. Dis soortgelyk aan 'n sirkelvormige deur. Die rigting van die vloei is die belangrikste ding wanneer hierdie kleppe gebruik word.

Soos voorheen genoem, is 'n swaai-kontroleklep vir wanneer jy vloeistof in slegs een rigting wil laat beweeg. Nog 'n belangrike detail oor hierdie kleppe is dat hulle geen eksterne krag benodig nie, wat hulle ideaal maak vir 'n wye reeks toepassings. Hulle laat ook vloeistof deur sonder om die vloei veel te vertraag wanneer hulle volledig oop is.Swaai-kontrolekleppe word gewoonlik saam met skuinskleppe geïnstalleer omdat hulle relatief vrye vloei bied.Hulle word aanbeveel vir lyne met lae snelheidsvloei en moet nie gebruik word op lyne met pulserende vloei wanneer die voortdurende gefladder of gestamp vernietigend vir die sitplekelemente sal wees nie.Hierdie toestand kan gedeeltelik reggestel word deur 'n eksterne hefboom en gewig te gebruik.