Globekleppe is lineêre beweging-afsluitkleppe wat gebruik word om die vloei te begin, te stop of te reguleer met behulp van 'n sluitelement wat 'n skyf genoem word. Die sitplek van 'n globeklep is in die middel van en parallel met die pyp, en die opening in die sitplek word afgesluit met 'n skyf of prop. Die globeklepskyf kan die vloeipad heeltemal afsluit of kan heeltemal verwyder word. Die sitplekopening verander proporsioneel met die beweging van die skyf, wat ideaal is vir take wat vloeiregulering behels. Globekleppe is die geskikste en word wyd gebruik om die vloei van vloeistof of gas deur 'n pyp te beheer of te stop vir die smoor en beheer van vloeistofvloei en word gewoonlik in klein pype gebruik.

ASME Globe klepis een van die gewildste ontwerpe van aardkleppe, vir die VSA- en API-stelsel. Die binnediameter, materiale, die aangesig-tot-aangesig, wanddikte, druktemperatuur, word gedefinieer deur ASME B16.34.

Daarbenewens, afhangende van die ontwerp van die sitplek en skyf, die sitpleklas vanASME-globekleppekan positief beheer word deur 'n geskroefde steel. Die seëlvermoë van dieASME-globeklepis baie hoog. Hulle kan gebruik word vir aan-af diens. As gevolg van die kort reisafstand van die skyf tussen die oop en geslote posisies,ASME-globekleppeis ideaal as die klep gereeld oop- en toegemaak moet word. Dus kan wêreldkleppe vir 'n wye reeks take gebruik word.

dieASME Globe kleppekan ook vir smoordoeleindes gebruik word. Baie enkelsitplekklepliggame gebruik kooi- of houerstylkonstruksie om die sitplekring te behou, kleppropgeleiding te verskaf, en 'n manier te bied om spesifieke klepvloei-eienskappe te bepaal. Dit kan ook maklik gewysig word deur die afwerkingsonderdele te verander om die vloei-eienskap te verander of verminderde kapasiteit te bied.vloei, geraasdemping, of vermindering of eliminasie van kavitasie.

Werkbeginsel vanASME Globe Valve

'n Globeklep bestaan ​​uit 'n beweegbare skyf en 'n stilstaande ringsitplek in 'n sferiese liggaam. Die sitplek van 'n globeklep is in die middel van en parallel met die pyp, en die opening in die sitplek word met die skyf afgesluit. Wanneer die handwiel met die hand of deur 'n aktuator gedraai word, word die skyfbeweging beheer (verlaag of verhoog) deur middel van die klepsteel. Wanneer die globeklepskyf oor die sitplekring sit, word die vloei heeltemal gestop.